1. Pangkalahatang-ideya ng Proyekto

Ang proyektong ito ay matatagpuan sa Ghana, Africa, at nagsisilbing isang komersyal na demonstration site na nagsasama ng solar power generation, battery energy storage, at pag-charge ng electric vehicle. Dinisenyo para sa mga operasyon ng pag-charge ng EV, ang istasyon ay naging isang rehiyonal na showcase para sa mga aplikasyon ng malinis na enerhiya.

Ang lokal na utility transformer ay may kapasidad lamang na 120 kVA . Dahil sa limitadong kapasidad ng grid at madalas na pagkawala ng kuryente, hindi kayang suportahan ng kasalukuyang suplay ng grid ang lahat ng charging station na tumatakbo nang buong lakas, na lubhang naglilimita sa kapasidad ng pag-charge at kahusayan sa operasyon ng istasyon.

Upang matugunan ang kakulangan ng kapasidad ng grid at hindi maaasahang suplay ng kuryente, pinili ng customer ang aming 125 kW/261 kWh na energy storage cabinet na may kasamang STS static transfer switch at photovoltaic carport system.

Sa ilalim ng normal na kondisyon ng grid, ang solar system, battery storage system, at utility grid ay magkakasamang gumagana upang suportahan ang charging equipment sa pinakamataas na antas ng kuryente. Kung sakaling magkaroon ng grid outage, nakukumpleto ng sistema ang paglipat mula sa grid-connected patungo sa off-grid operation sa loob ng isang segundo. Pansamantalang pinapatay ang mga high-power DC fast charger, habang patuloy na nagsusuplay ng kuryente ang sistema sa AC charging equipment sa loob ng humigit-kumulang 5-8 oras , na tinitiyak na mananatiling available ang mga mahahalagang serbisyo sa pag-charge.

2. Mga Detalye ng Proyekto

Application ng 2.1

Ang proyektong ito ay isang tipikal na komersyal na aplikasyon ng isang pinagsamang solar-storage-EV charging system.

Ang charging station sa Ghana ay naharap sa tatlong pangunahing hamon:

• Mataas na demand sa pag-charge
• Limitadong kapasidad ng lokal na grid
• Hindi maaasahang suplay ng kuryente ng utility

Ang pag-asa lamang sa utility grid ay hindi kayang suportahan ang lahat ng kagamitan sa pag-charge na sabay-sabay na gumagana. Ang isang kumbensyonal na pag-upgrade sa kapasidad ng transformer ay mangangailangan ng malaking puhunan at mahabang proseso ng konstruksyon at pag-apruba.

Ang photovoltaic carport ay direktang lumilikha ng malinis na kuryente sa lugar, habang ang sistema ng pag-iimbak ng enerhiya ng baterya ay nagsusuplay sa grid sa mga panahon ng mataas na pangangailangan sa pag-charge. Nagbibigay din ang sistema ng mabilis na emergency switching kapag may mga pagkawala ng kuryente sa grid.

Sinusuportahan ng solusyong ito ang mga operasyon ng full-load charging sa ilalim ng normal na mga kondisyon habang pinapanatili ang mahahalagang serbisyo sa pag-charge sa panahon ng pagkawala ng kuryente. Binabawasan nito ang pagdepende sa kuryente ng mga utility, pinapababa ang mga gastos sa pagpapatakbo, at partikular na angkop para sa mga komersyal na istasyon ng pag-charge ng EV sa mga rehiyon ng Africa na may mahina o hindi matatag na mga grid ng kuryente.

3. Mga Pangunahing Kalamangan ng Proyekto

3.1 Pagtagumpayan ang mga Limitasyon sa Kapasidad ng Grid

Ang 125 kW/261 kWh na sistema ng imbakan ng enerhiya ay nakakatulong sa limitadong suplay ng kuryente, na nagbibigay-daan sa charging station na gumana nang maaasahan sa kabila ng limitadong kapasidad ng kasalukuyang 120 kVA transformer.

3.2 Koordinadong Operasyon ng Solar, Imbakan, at Grid

Ang photovoltaic system, battery storage system, at utility grid ay matalinong nagtutulungan upang suportahan ang demand sa pag-charge. Pinapataas nito ang paggamit ng malinis na solar energy at binabawasan ang kuryenteng binibili mula sa grid.

3.3 Patuloy na Operasyon Habang Nawawalan ng Kuryente

Ang STS ay nagbibigay-daan sa mabilis na paglipat na konektado sa grid at off-grid. Sa panahon ng pagkawala ng kuryente, ang sistema ay maaaring magpatuloy sa pagsusuplay ng mga kagamitan sa pag-charge ng AC sa loob ng humigit-kumulang 5-8 oras, na tinitiyak na ang mga mahahalagang serbisyo sa pag-charge ay mananatiling gumagana.

3.4 Mas Mababang Gastos sa Imprastraktura at Operasyon

Naiiwasan ng solusyon ang mataas na gastos at mahabang panahon ng pagpapatupad na kaugnay ng pag-upgrade ng utility transformer. Ang solar self-consumption, peak-load support, at energy storage ay nakakatulong din na mabawasan ang pangmatagalang gastos sa kuryente at operasyon ng istasyon.